2016年12月12日，中国出境旅游服务商凯撒旅游与MSC地中海邮轮共同宣布推出国内首条“环中国海”邮轮航线。该航线将于2017 年2 月正式启航，由地中海抒情号(MSC Lirica)围绕“天津—釜山—长崎—舟山—香港—厦门—那霸—济州—天津—釜山—下关—舟山—那霸—香港—厦门—鹿儿岛—天津”进行循环航行。

地中海抒情号的“环中国海”航线借鉴了地中海邮轮环地中海航线的“循环”理念，将覆盖渤海、黄海、东海及南海在内的中国四海，有效衔接天津、舟山、厦门、香港四大母港，实现南、北游客联动，可灵活选择上、下船港口及航线，对目前市场上常规日韩邮轮短线是极大的突破。同时，该航线依托邮轮实现国内游和出境游的融合贯通，精选中国的舟山、香港、厦门，以及日本的那霸、鹿儿岛、下关等特色港口，巡游四海、穿越冬夏，可为游客提供极为丰富的、季节差异化的旅程体验。

凯撒旅游高级副总裁王竹丽表示：“在本条循环航线的研发过程中，我们进行了多项尝试，其一是突破现有的简单往返，打造循环航行的航线;其二，首次覆盖中国四海及日韩重要港口;其三，在一个航次中实现四大母港上下客，类似‘海上巴士’，我们希望邮轮旅游的体验更丰富、充实，也更加灵活、便利。”

地中海邮轮大中华区总裁黄瑞玲表示：“我们有信心通过‘环中国海’循环航线让更多中国‘家人’体验到地中海邮轮独有的优雅风情，并爱上邮轮旅行这一生活方式。”

在过去的十多年里，中国邮轮市场迅猛发展，国民邮轮出游意愿持续提升，国际邮轮进驻中国，运力不断加强，日韩短线已经成为标准化的邮轮产品。但随着邮轮游深入大众，游客对邮轮产品和服务需求也越来越多样化。无论是市场发展的角度，还是从游客需求导向来看，中国邮轮旅游正进入“升级换代”的阶段，逐步从产品导向转变为消费者导向，这种转变对当下的邮轮品牌及旅行社提出了全新的要求。而此次凯撒旅游与地中海邮轮共同推出的“环中国海”航线打破现有邮轮产品的固有形象，在日韩航线中加入“循环”、“环中国海”、“多港口上下客”等元素，可满足不同游客需求，对未来邮轮市场走向具有重要的探索价值。